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香港公共交通系统简介

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2013-01-02 14:37

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  [小编按]

  美国移民生活小常识

  1. 当物品上写着的“Two for three dollars”时,购买一个的价格不会很贵,买一个就是一块半。在快餐店就不能单买一个,例如 Arby 的“2 Sub for 4 dollars”的促销活动。

  2. Buy one get on free 这是美国常见的一种促销手法,小至日常用品,大至汽车都有“buy one get one free” 的优惠。但由于是买一送一,所以拿两个跟拿一个的价钱是一样的。

  3. Never buying beers without your pictured ID in hand 美国的法律规定,达到法定年龄时,才能购买酒精类的产品,而且卖家都会查看买者的 picture ID。此外,有些地方是可以卖 Liquor,个别州规定星期日不得卖酒。

  4. Bring your I.D to the bar and when you write a check 一般跳舞的酒吧都有年龄的限制,有些规定是 18 岁,有些要 21 岁。

  5. 几乎所有的营业场所晚上六点都会关门。

 

  香港公共交通系统简介

  交通繁忙的香港岛上香港交通具备各类型的公共交通工具,包括铁路、电车、巴士、小型巴士、的士和渡轮,每日载客约1,130万人次。以车辆密度而言,每公里道路有约285辆领有牌照的车辆行驶。香港为世界上其中一个交通最繁忙及发达的地区。

  香港道路

  香港道路网络是世界上道路交通密度最高的地区之一,覆盖了全港大部分地区,使驾驶者能轻易到达目的地。根据香港政府路政署2007年统计,车辆登记数超过565,000辆,全港道路的长度有2,009公里。香港的道路网络,大致上可以分为公路、桥梁及隧道。

  香港拥有多条的快速公路及连接路,组成9条主要的干线,连接新界至九龙香港岛及大屿山。此外,香港共有1,088条行车天桥及桥梁,以及15条行车隧道。

  为减轻路面的负荷以及改善空气污染的问题,香港政府对私人汽车实施高收费,首次登记税、牌照费、汽油税等都处于偏高的水平,从而限制私人汽车的增长率及使用率,现时,香港每1000人只拥有50辆私人汽车,在国际大城市中比例相对较低。

  香港铁路运输

  香港的主要铁路系统港铁由香港铁路有限公司营运。港铁主要营运于及来往中国内地的区域铁路及新界新市镇及市区九龙、香港岛及大屿山新市镇之间穿梭的城市轨道交通系统,以及往返昂坪的缆车(索道)系统。除这间公司外,尚有两间公司分别营运于香港岛地区行走的电车及接驳太平山山顶的缆车系统。

  港铁

  港铁列车现时,港铁共有9条市区及近郊路线、连接机场的路线、轻铁系统及缆车系统,源自香港铁路:

  东铁线:由红磡站至罗湖站及落马洲站,连接九龙西与新界东、西。全长41.5公里,共14个车站。

  观塘线:由油麻地站至调景岭站,贯通九龙东西两地,途经九龙塘、九龙湾、观塘等住宅区,全长14.7公里,共15个站。

  荃湾线:由中环站至荃湾站,贯通香港岛区、九龙西及新界西,途经中环、尖沙咀、旺角等商业区及长沙湾、葵涌等工业区,全长16公里,共16个站。

  港岛线:由上环站至柴湾站,贯通香港岛区,途经上环、中环、铜锣湾、鲗鱼涌、柴湾等地,全长13.3公里,共14个站。

  东涌线:由香港站至东涌站,连接香港岛区、九龙西、青衣岛及大屿山,全长31.1公里,共8个站。

  将军澳线:由北角站至宝琳站及康城站,连接香港岛区至将军澳新市镇。全长12.3公里,共8个站。

  西铁线:由红磡站至屯门站,连接九龙西与新界西。全长35.7公里,共12个车站。

  马鞍山线:全线均位于新界东沙田区内,由东铁线大围站延伸至马鞍山乌溪沙站。全长11.4公里,共9个车站。

  迪士尼线:来往欣澳站和迪士尼站,连接东涌线及香港迪士尼乐园,全长3.3公里,共2个站。

  机场快线:由香港站至博览馆站(亚洲国际博览馆),连接香港岛区及赤鱲角香港国际机场,全长35.2公里,共5个站。

  轻铁:来回屯门、元朗及天水围,贯通新界西区。全长36.15公里,共68个车站。

  昂坪360:来往新界西区东涌站和昂坪站的缆车(索道)系统,连接东涌及昂坪,全长5.7公里,共2个站。

  香港电车

  香港电车有限公司营运行走港岛区坚尼地城至筲箕湾,及跑马地之间的电车服务。全长13公里,共7个总站和123个分站,港人又称“叮叮”。

  山顶缆车

  营运行走港岛金钟红棉路至太平山山顶之间的缆车服务。全长1.4公里,共6个车站。

  香港巴士

  公共汽车(香港称为巴士)是香港最主要公共交通工具。在香港的公共汽车主要分为3个类别:专营巴士、非专营巴士及公共小型巴士。

  香港的士

  在香港行走的出租车(或出租车,香港称为的士)分为三类:市区的士、新界的士及大屿山的士。现时香港共有18,138辆的士,包括15,250辆市区的士、2,838辆新界的士和50辆大屿山的士。

  市区的士

  俗称“红的”,车身漆上红色。除大屿山的东涌道及南大屿山的道路外,市区的士可于香港、九龙、新界任何一区及大屿山的东涌、赤鱲角机场、迪士尼乐园及深圳湾口岸管制站(港方管制区)接载乘客。

  新界的士

  俗称“绿的”,车身漆上绿色。新界的士基本上只可于新界区营运,当中又只限于屯门区、元朗区、大埔区、北区、沙田区的马鞍山和香港中文大学,以及西贡区大部分地区(将军澳除外)营运。另外,新界的士可使用指定路线接载乘客往返以下地点:荃湾港铁站、威尔士亲王医院、沙田马场、观塘区顺利邨、赤鱲角机场的客运大楼及地面运输中心、机场快线的青衣站、坑口港铁站、将军澳医院、迪士尼乐园及深圳湾口岸管制站(港方管制区)。

  大屿山的士

  俗称“蓝的”或“大屿山的”,车身漆上蓝色。大屿山的士只可以于大屿山范围营运,包括赤鱲角机场及迪士尼乐园。

  香港交通一览

  香港境内现时设有6个陆路过境管制站连接中国广东省深圳市,包括位于罗湖、落马洲的铁路管制站及位于落马洲、文锦渡、沙头角和深圳市蛇口的四个车辆口岸。

  目前3陆路车辆管制站的车辆流量以落马洲居首,达到每月1,022,465架次(2006年9月数据),其次为文锦渡的222,971多架次,连同沙头角的72,260多架次,每月约有129万多架次车辆经过各个陆路管制站出入境。

  目前,只有落马洲管制站(与内地皇岗口岸相连)提供24小时通关,其余口岸通关时间分别为:

  罗湖管制站:上午06:30至凌晨零时

  落马洲支线管制站:上午06:30至晚上22:30

  文锦渡管制站:上午07:00至晚上22:00

  沙头角管制站:上午07:00至晚上22:00

  深圳湾管制站:上午06:30至凌晨零时

  户外行人电梯系统

  中环至半山自动扶梯系统的一个入口中环至半山自动扶梯系统:在1993年启用,全长约800米,它是由有盖行人道、20条可转向的单向电动扶梯及3条电动行人道所组成,以中环德辅道中的商业区为起点,贯穿旧楼云集的住宅区至半山干德道的高尚住宅区,每日约有50,000人次使用,它获吉尼斯世界纪录确认为世界最长的有盖自动行人电梯系统,免费接载市民往返。

  香港海洋公园的户外登山电梯:全长约225米,依南朗山以约30度倾斜角建设,往返南朗山至大树湾,每小时载客量高达4,000人次。

  香港渡轮

  境内航线香港的渡轮服务,大部分由持牌渡轮营办商经营。截至2003年12月,香港共有11个渡轮营办商,合共营办27条班次固定的领牌乘客渡轮航线,提供来往新界西离岛以及港内线渡轮服务。除此之外,尚有两条航线由天星小轮有限公司专营。此外,当局又发牌给“街渡”,为持牌及专营渡轮未能兼顾的偏远沿海小村落提供渡轮服务。

  机场

  香港国际机场客运大楼香港的航运极为繁忙,属亚洲地区的重要航运枢纽之一。位于九龙城区的启德机场于1998年停止服务后,香港国际机场正式迁往位于新界西大屿山的赤鱲角。香港国际机场为全球第五繁忙客运的国际机场。香港国际机场更为东亚的航空交通枢纽,及国泰航空公司、港龙航空公司、甘泉香港航空(已于2008年4月停业)、香港航空、香港快运航空及华民航空的基地。

  石岗机场位于元朗的锦田,为驻港解放军的空军基地,然而亦有限度开放给私人研习飞机驾驶。
 

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